Umowa na modernizację odcinka kolejowego Gdańsk Osowa – Gdynia Główna została podpisana 24 sierpnia. Kontrakt o wartości 874,1 mln zł netto zawarły PKP Polskie Linie Kolejowe z konsorcjum Unibep SA i Track Tec Construction Sp. z o.o.
Prace obejmą około 13 km linii kolejowej nr 201 oraz 4,6 km linii nr 202. Inwestycja zakłada budowę trzeciego toru, elektryfikację linii, a także przebudowę infrastruktury kolejowej, mostowej i drogowej. Modernizacji zostaną poddane również systemy sterowania ruchem i perony.
W Gdyni powstaną dwa nowe przystanki: Gdynia Mały Kack oraz Gdynia Źródło Marii. Planowane jest poszerzenie wiaduktów w ciągu ulicy Wielkopolskiej. Skrzyżowanie z ulicami Sopocką i Strzelców zyska dodatkowe pasy do skrętu, infrastrukturę rowerową oraz przystanek komunikacji miejskiej.
Węzeł Karwiny ma stać się miejscem przesiadkowym, integrującym kolej, autobusy, trolejbusy oraz ruch pieszy i rowerowy. Przy stacji Gdynia Wzgórze św. Maksymiliana powstanie dodatkowy przystanek dla pociągów jadących w kierunku Kościerzyny.
Podczas realizacji prac pociągi na trasie Gdańsk Osowa – Gdynia Główna mają kursować bez przerwy.
